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Mein Studium im Maschinenbau habe ich am Visvesvaraya National Institute of Technology in Indien abgeschlossen und anschließend einen Master im Bereich Maschinenkonstruktion an der Universität Mumbai (VJ Technological Institute) erworben. Seitdem habe ich über 25 Jahre Berufserfahrung im Bereich der Berechnung gesammelt, mit besonderem Fokus auf Statik, Dynamik und Crash-Simulationen. In meiner aktuellen Position als Projektkoordinator für Berechnungen (CAE) bei der Femcon GmbH in Sindelfingen koordiniere ich Projekte im Bereich Part-Recycling, Meshing und Modul-Finalisierung. Dabei arbeite ich eng mit namhaften Kunden wie Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach, zusammen. Meine Hauptaufgaben umfassen die Durchführung von Steifigkeits-, Festigkeits- und Betriebsfestigkeitsberechnungen sowie die dazugehörigen Simulationen, um Fahrzeugstrukturen zu optimieren. Dies beinhaltet die ständige Abstimmung und Koordination der Berechnungsinhalte sowie die Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse. In meinen bisherigen Tätigkeiten konnte ich umfangreiche Erfahrungen mit verschiedenen FEM-Systemen wie ANSA, META, Abaqus, Nastran und Animator sammeln. Diese Systeme habe ich erfolgreich eingesetzt, um die Entwicklung und Auslegung von Karosseriebauteilen im Hinblick auf die Einhaltung aller Komponentenziele voranzutreiben. Zudem habe ich Kenntnisse in Programmiersprachen wie Python und Bash erworben, die mir helfen, komplexe Berechnungsprozesse effizienter zu gestalten.

• 25 Jahre Berufserfahrung in technischen Berechnungen, CAE-Lösungen, Konzeptentwicklung, Problemlösung, Projektplanung und -koordination.

• 4 Jahre Erfahrung in der Projektkoordination für den Einbau und die Finalisierung von Modulen mit ANSA SPDRM und DM-Manager für Kunden der Porsche AG, Weissach, in den Bereichen Crash, NVH, Durability und Oven Lastfalle.
• 4,5 Jahre Erfahrung in der numerischen Simulation im Bereich Crash-Safety für Seiten-, Frontal- und Heck-Crash am Mercedes-Benz Technology Center in Sindelfingen.
• 14 Jahre Erfahrung mit Abaqus in der Statik, Dynamik und expliziten Simulation von Autositzmodellen und Autoteilen wie Türen, Deckeln, Abschlepp- und Verladegeräten, Heckspoiler, Flügelpumpe und Dachreling für Kunden von Mercedes-Benz.
• Gute Kenntnisse der Internationalen Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), US NCAP und Euro NCAP Regeln für das gesamte Fahrzeug, Autositze und das Autoinnenraum. Darüber hinaus habe ich insgesamt 10 Jahre Erfahrung mit LS-Dyna Crash-Simulationen.
• 3 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Optimierung und Validierung von kinematischen Spoilern, Dachrelingen, Maschinenwerkzeugen, Daimler Evobus Türen, Sitzen und Luftkühlern für einen deutschen Automobilhersteller.
• Gute Kenntnisse in der Datenorganisation und Datenverwaltung für Simulationen. Ich arbeite mit Midas Viewer bei Daimler und habe CAE-Bench bei BMW für die Datenorganisation kennengelernt.
• Gute Kenntnisse im technischen Schreiben und in der Kommunikation (Deutsch und Englisch).